優(yōu)越性能： 越野——綜合了大噸位越野叉車與裝載機(jī)的優(yōu)勢(shì)，并進(jìn)行系統(tǒng)加強(qiáng)、提升。 強(qiáng)悍——兩前輪胎可支撐26000kg，兩前輪輞可支撐30000kg，特別加強(qiáng)的200寬面貨叉耐用，叉起重量≤16T。 安全——整車系統(tǒng)加強(qiáng)與駕駛空間的安全設(shè)計(jì)，安全架的使用。 節(jié)能——國(guó)內(nèi)工程機(jī)械最高檔的濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，內(nèi)帶多項(xiàng)專利及特有技術(shù)，省油、高效又耐用，動(dòng)力爆發(fā)力和除塵更為突出。 多功能——貨叉與鏟斗兩用，安全架、護(hù)欄與駕駛室可分開(kāi)亦可合并使用，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用，是企業(yè)獲取多項(xiàng)專利的產(chǎn)品。 優(yōu)質(zhì)配置： 貨叉——1600mm，超加強(qiáng)型，與重物表面接觸面大，加配加強(qiáng)型貨叉架，具備16T承載力 動(dòng)臂——縮短、加厚型動(dòng)臂，內(nèi)移受力支點(diǎn)，剛性加大，強(qiáng)度保證 拉桿——特殊型寬面結(jié)構(gòu)（加寬30mm），剛性、強(qiáng)度大大提高 動(dòng)臂油缸、轉(zhuǎn)斗油缸（加粗）——加強(qiáng)型油缸活塞桿、強(qiáng)度密封處理 前、后車架——特殊設(shè)計(jì)、處理的叉裝車架，有效運(yùn)用了杠桿受力原理，以及強(qiáng)度、穩(wěn)定性的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)保證，具強(qiáng)大支撐能力與整機(jī)縱向穩(wěn)定性 安全架——滿足叉車安全性能要求，有效預(yù)防超重物沖擊的安全性，提高操作員作業(yè)安全，滿足出口歐洲市場(chǎng)用戶對(duì)駕駛室安全、保護(hù)的性能要求 發(fā)動(dòng)機(jī)——全國(guó)工程機(jī)械一流、高檔發(fā)動(dòng)機(jī)（濰柴動(dòng)力），內(nèi)帶多項(xiàng)專利，綜合多級(jí)復(fù)合空濾、高效低噪冷卻等技術(shù)，尤其在多塵的作業(yè)環(huán)境，更顯高質(zhì)、穩(wěn)定、省油的綜合優(yōu)勢(shì)，在礦山作業(yè)需求中，動(dòng)力性能的瞬間爆發(fā)力與除塵能力，尤為突出。 前輪——特制材料、加層級(jí)、專用輪胎，單胎可承重達(dá)13T，可選的鋼絲胎、大花瓣礦山胎的配合使用，效果更為精良。 輪輞——特殊結(jié)構(gòu)、網(wǎng)式加強(qiáng)筋，具強(qiáng)大支撐能力與整機(jī)橫向穩(wěn)定性 驅(qū)動(dòng)橋——Q橋，加大輪轂、齒輪、軸承，支撐負(fù)荷能力大！ 油箱——油箱容量達(dá)280L，有效滿足延長(zhǎng)連續(xù)作業(yè)用油需求，加固式的郵箱鏈接結(jié)構(gòu)，讓產(chǎn)品的可靠性更加提高。 外觀——“廈金機(jī)械”豪華外觀，全金屬制造，美觀、安全、實(shí)用 駕駛室——滿足不同用戶及不同使用環(huán)境的多功能選擇配置 鏟斗——滿足不同用戶及不同使用環(huán)境的選擇配置，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用，專業(yè)鏟斗，配置專利刀板（比合金刀板耐磨3—5倍時(shí)間） XJ953叉裝車特別提示： 作業(yè)前，建議事先給前輪裝上防滑鏈（輪胎保護(hù)鏈），以有效保護(hù)輪胎。 作業(yè)時(shí)，建議車身與叉裝物品垂直。 叉裝與卸貨過(guò)程中，在移動(dòng)前，貨叉收叉翹起，以確保貨物穩(wěn)定和整車平穩(wěn) 叉裝與卸貨過(guò)程中，貨叉盡量接近地平面。 叉裝與卸貨過(guò)程中，注意尋找相對(duì)水平的路面。 負(fù)荷行駛時(shí)，一定要慢速，慢轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)大彎。